{"id":40954,"date":"2022-11-25T15:31:14","date_gmt":"2022-11-25T15:31:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.logicbus.com.mx\/blog\/?p=40954"},"modified":"2023-06-06T23:17:03","modified_gmt":"2023-06-06T23:17:03","slug":"sistema-de-saneamiento-ferroviario-de-alta-velocidad-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logicbus.com.mx\/blog\/sistema-de-saneamiento-ferroviario-de-alta-velocidad-2\/","title":{"rendered":"Sistema de saneamiento ferroviario de alta velocidad Rev."},"content":{"rendered":"

Sobre el cliente<\/b><\/h4>\n

El ferrocarril de alta velocidad de China es la red ferroviaria de alta velocidad m\u00e1s grande del mundo, y su velocidad operativa de 350 km \/ h tambi\u00e9n es la m\u00e1s r\u00e1pida del mundo.<\/span><\/p>\n

Este es el resultado de la construcci\u00f3n ferroviaria que re\u00fane la tecnolog\u00eda de ingenier\u00eda m\u00e1s avanzada.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La operaci\u00f3n del ferrocarril de alta velocidad no solo es un gran avance en la construcci\u00f3n de hardware, sino tambi\u00e9n en la econom\u00eda, la cultura y la vida cotidiana.<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s de promover el desarrollo econ\u00f3mico de las regiones a lo largo de la ruta, reduciendo la brecha entre las zonas urbanas y rurales, tambi\u00e9n mejora la competitividad de las zonas urbanas y acelera la mejora y transformaci\u00f3n de las industrias manufactureras. <\/span><\/p>\n

El tren de alta velocidad reduce el tiempo de viaje entre ciudades, al igual que una “revoluci\u00f3n espacial” en la que la distancia entre los dos lugares se reduce considerablemente. <\/span><\/p>\n

El transporte y los viajes interregionales se han vuelto \u00fatiles y ya no est\u00e1n fuera de su alcance, profundizando los intercambios culturales y las interacciones en varias regiones y, por lo tanto, cambiando los estilos de vida y h\u00e1bitos de las personas.<\/span><\/p>\n

Requisitos<\/b><\/h4>\n

Con el progreso de los tiempos, la demanda de saneamiento y protecci\u00f3n del medio ambiente est\u00e1 aumentando. El sistema sanitario obsoleto que descarga directamente la suciedad exterior ya no puede satisfacer las necesidades. <\/span><\/p>\n

Se requiere un nuevo sistema de saneamiento que pueda almacenar la suciedad en el tanque de recolecci\u00f3n en la parte inferior de la cabina. Y para no afectar la velocidad del tren, este sistema debe evitar el uso excesivo de agua para reducir el peso.<\/span><\/p>\n

Soluci\u00f3n<\/b><\/h4>\n

Para reducir en gran medida el consumo de agua durante el lavado, se adopta el m\u00e9todo de recolecci\u00f3n al vac\u00edo. La diferencia de presi\u00f3n de aire extremadamente grande se utiliza para extraer la suciedad y al mismo tiempo liberar una peque\u00f1a cantidad de agua para el lavado de la superficie. <\/span><\/p>\n

La suciedad extra\u00edda se almacenar\u00e1 en el tanque de recolecci\u00f3n en la parte inferior de la cabina y se bloquear\u00e1 mediante una partici\u00f3n cerrada para evitar que el olor se difunda.<\/span><\/p>\n

Al presionar el bot\u00f3n de descarga, se activar\u00e1 r\u00e1pidamente el generador de vac\u00edo desde la salida, y el vac\u00edo comienza a formarse en el tubo de recolecci\u00f3n de aguas residuales; Luego, el aire comprimido pasa a trav\u00e9s del filtro de aire y la v\u00e1lvula reguladora de presi\u00f3n de aire y entra en el separador de la bomba neum\u00e1tica. <\/span><\/p>\n

La partici\u00f3n se mueve hacia abajo, el agua debajo de la bomba neum\u00e1tica se presuriza y luego ingresa a la tuber\u00eda de descarga del inodoro a lo largo de la tuber\u00eda, de modo que la boquilla de descarga el inodoro y la suciedad se descarga completamente en el tanque de suciedad.<\/span><\/p>\n

Despu\u00e9s de descargar el inodoro, el diafragma de la bomba neum\u00e1tica se mueve hacia arriba debido a la acci\u00f3n del resorte hasta que se restaura la posici\u00f3n original, el generador de vac\u00edo deja de funcionar y el filtro de dedal tambi\u00e9n se abre. En este momento, el agua filtrada ingresa al diafragma de la preparaci\u00f3n neum\u00e1tica para la siguiente descarga, y el aire comprimido en la bomba neum\u00e1tica se descarga a trav\u00e9s de la tuber\u00eda de liberaci\u00f3n de aire.<\/span><\/p>\n

Resultados<\/b><\/h4>\n

“<\/b>Ahorre casi un 70% del consumo de agua” “Reducci\u00f3n significativa en el uso de energ\u00eda y agua” “El aire vuelve a estar fresco en el camino”<\/b><\/p>\n

Topolog\u00eda del sistema<\/b><\/h4>\n

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Producto Relacionado<\/strong><\/h4>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Cont\u00e1ctanos<\/h3>\n
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ventas@logicbus.com<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 |\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0soporte@logicbus.com<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 |\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a055-5431-67-18<\/a>\u00a0 \u00a0 |\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0Iniciar conversaci\u00f3n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sobre el cliente El ferrocarril de alta velocidad de China es la red ferroviaria de alta velocidad m\u00e1s grande del mundo, y su velocidad operativa de 350 km \/ h tambi\u00e9n es la m\u00e1s r\u00e1pida del mundo. Este es el resultado de la construcci\u00f3n ferroviaria que re\u00fane la tecnolog\u00eda de ingenier\u00eda m\u00e1s avanzada. 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